PODWOZIE

• układ jezdny: 2 osie niehamowane 750 kg
• zawieszenie: niezależne, uresorowanie na wałku skrętnym
• dyszel: typu V stały
• koła pod podłogą
• koło podporowe

NADWOZIE

• rama nośna: stal konstrukcyjna, profil zamknięty, skręcana, blacha ocynkowana gięta na zimno
• powierzchnia transportowa ze sklejki wodoodpornej o grubości 9 mm
• burty: blacha stalowa cynkowana, wszystkie burty otwierane i demontowalne